烟草在线专稿

　　老烟斗：烟卷儿，恭喜啊，听说你买房了，不炒股，改炒楼了。

　　小烟卷儿：问我能有几多愁，48元买了中石油啊。去年股市大涨的时候，自己太贪心，赚了钱不出来，现在深度套牢啊。

　　老烟斗：都套牢了，还有闲钱买房。

　　小烟卷儿：不买行吗？现在中华烟3打头，CPI7打头，PPI8打头。什么都在涨价，我是觉得房价降不下来。

　　老烟斗：现在什么都在涨价。前段时间，国家发展改革委发出通知，决定自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。　

　　通知指出，近一段时期以来，国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部分地方炼厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出。为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约，决定适当提高成品油价格。

　　小烟卷儿：石油、天然气涨价这是受国际原油价格影响，那也没话说。关键是连锁反应啊。国家发改委和民航局将从7月1日起（出票日期）起调整国内航线燃油附加费征收标准，800公里以下航线每位旅客由60元提高到80元，800公里（含）以上航线每位旅客由100元提高到150元

　　据悉，按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加费；购买任何舱位的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察国内航线旅客运输燃油附加费继续实行减半收取，即800公里以下航段每位旅客收取40元，800公里（含）以上航段每位旅客收取70元。据悉，国内航空公司上一次国内航线燃油附加费上调是在2007年11月5日，距此次上调时隔半年时间。而燃油附加费的涨跌跟国际航油价格浮动直接相关，我国从2005年8月恢复征收燃油附加费，此后历经三次上调，到2007年1月份首次出现下调后。此次上调后，航空燃油附加费标准已恢复到历史最高水平。国内成品油价格不断持续上涨，直接导致航油价格的上涨。

　　老烟斗：其实这都给咱们烟草行业带来极大影响，最直接的就是物流成本的提高，还有就是燃料、电力等卷烟企业生产成本费用的提高。

　　小烟卷儿：国外烟草企业也是饱受其害，他们可不管，直接涨价。据来自美国烟业通讯网的消息，SCHWEITZER-MAUDUIT国际公司近日宣布，公司将提高其为烟草行业所提供卷烟生产用纸制品的价格，增长幅度大约为20%左右。据称，SCHWEITZER-MAUDUIT国际公司的产品价格上涨之后，首批产品将于2008年7月份出口到北美洲、中美洲及南美洲地区。公司对于此次涨价的原因解释称，生产所用各类纸桨价格的增长导致其成本大幅度增长，从而使得公司不得不提高其产品的价格，以弥补成本上涨给公司生产所带来的压力。另外，近来全球能源价格的增长导致公司运输成本大大增加，所有这些都促使公司提高其产品价格。

　　老烟斗：涨价不能乱涨啊，群众很生气，后果很严重。所以中央从上到下，大力提倡要节能减耗。今年以来，江西中烟工业公司南昌卷烟厂切实落实科学发展观，转变经济增长方式，通过锅炉“油改气”、细化电力二级计量、实施水改等各项节能措施，积极开展内部挖潜，强化能源管理考核，企业综合能耗大幅下降。1-5月份，在燃料涨价、产量增长的前提下，该厂燃料费用同比下降40%，电费同比下降29%，水费同比下降23.9%。

　　小烟卷儿：下降这么多，看来行业节能减耗大有潜力可挖。不过宏观经济形势对行业的影响，国家局也在专题研究。6月20日，国家烟草专卖局召开经济运行分析会，全面分析了烟草行业上半年经济的总体运行情况，并对当前需要抓好的工作进行部署。姜成康指出，在肯定成绩的同时，当前行业经济运行工作也存在一些需要引起高度重视的问题：宏观经济环境面临新的矛盾和挑战，对行业经济运行可能带来的影响要认真研究；烟叶生产面临的不确定性因素增加，保持烟叶生产稳定发展的压力不断加大；低档烟问题依然突出，卷烟结构适应市场的问题需要进一步研究；企业间成本费用水平差距较大，实现节约发展存在较大压力。为做好下半年行业经济运行工作，当前要着力做好以下工作：一是全力支持抗震救灾，为抗震救灾和灾区恢复重建作出贡献；二是切实加强烟叶后期管理，努力实现今年烟叶增产增收；三是密切关注市场变化，努力提高适应市场的能力；四是加大重点骨干品牌培育，努力促进全国性品牌的成长；五是全面开展增收节能活动，努力提高经济运行水平。

　　老烟斗：国家局领导分析的很全面很实在，我做为营销人员，感同深受的就是这个低档烟销售问题。头疼啊，低档烟销售，国家局高度重视，层层考核，可实际销售非常困难。低档烟的销售价甚至有的低于进价出售，在供大于求的情况下销售计划还是远大于市场的需求，而市场上的低档烟库存也未能即使消化加之节后卷烟的社会库存的存在，市场上的低档烟销售压力越来越大，有的客户甚至谈“低”色变。

　　小烟卷儿：是啊，现在低档烟的消费群体在慢慢变小。过去我们总说，低档烟的消费群体主要是农村消费群体和城市低收入消费群体。但随着近年来我国的经济迅猛发展以及国家对农村经济发展的扶持，社会主义新农村的建设以及农村的费税改革，九年义务教育的免除学杂费等富农惠农的措施使的农民的口袋更加富裕了，套用一句流行话语，农民的可支配性财产收入提高了。

　　老烟斗：说到点子上了，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入逐年上升，导致农村消费群体的卷烟消费结构不断提升。部分低档烟消费群体不断向中档烟消费群体转变，以前很多消费2元左右烟的群众现在基本上都消费5元左右的烟。

　　小烟卷儿：其实消费多少价位的烟，不仅是收入问题，还有别的情况，咱中国人最好面子，喜欢攀比。看到别人抽5元的烟，自己抽2元的烟实在是没面子，宁愿少抽也不能丢人啊。

　　老烟斗：不可否认的是，当前低档烟消费群体还是比较庞大的。可是可供消费者群体选择的低档烟品牌是越来越少的。前几年，针对卷烟品牌数量多、规模小的状况，行业连续出台了一系列推进品牌整合扩张的政策措施。在卷烟品牌精简和整合过程中，税利水平较低的低档烟往往成为卷烟生产企业首先整合的对象。低档烟的整合速度快于平均水平。在这些被整合掉的低档烟中，大部分是区域性、在地方市场拥有一定消费群体的品牌。由于原有品牌消费群体的消费习惯相对固定，对新品牌的接受需要一定的时间，最终影响了消费者对低档烟的购买倾向、购买欲望和购买数量。

　　小烟卷儿：低档烟消费具有典型便利品消费的特点。消费者通常购买频繁，在购买前，对品牌、价格、质量和出售地点等都很熟悉，希望花较少精力比较品牌、价格。这些消费特点决定了低档烟消费者对低档烟品牌忠诚度较高、接受新品牌的速度较慢。在走访市场时了解到有些老烟民还在询问飞马、石林、梭椤等已经停产的品牌，而他们对新出来品牌在烟的口味和品质上不认同，导致他们转向口味适中品质更好的中档烟。

　　老烟斗：不仅是消费者的原因，零售户销售低档烟也没什么积极性。零售户经营不同类别的卷烟存在较大毛利差异。尤其是经营五类烟的毛利远低于其他类别的卷烟，大部分五类烟的毛利仅为0.5-1元/条，导致卷烟零售户销售低档烟的积极性不高。

　　小烟卷儿：你说咱行业能不能给零售户销售低档烟发放一点补贴呢。在成品油和电力调价后，为减少调价对群众生活的影响，控制调价连锁反应，国家发改委对此次成品油调价增加的支出，采取以下综合配套措施：（一）对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业实行财政补贴。其中，对种粮农民在今年已增加的农资综合直补的基础上，财政每亩再增加5元补贴；（二）对城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）实行财政补贴，运输价格不提高；（三）从7月份起，城市低保人口每人每月增加补助15元，农村增加10元；（四）成品油价格调整对出租车行业的影响，通过增加财政补贴、进一步清理不合理负担解决，价格暂不调整；（五）液化气、天然气、铁路客运价格不作调整。各项补贴资金中央财政即日下拨各地。

　　老烟斗：对零售户发放补贴目前还没出现。因为给零售户发放补贴一个有发放比例计算，发放补贴后的负面效应也无法估计。零售户会不会说销售低档烟有补贴，那销售高档烟为何还没补贴呢。所以说你这个想法是很好很天真啊。给零售户发放补贴是不现实的，国家局对低档烟生产一直是政策扶持的。“政策扶持”是指对低档卷烟特别是国家局确定的低档卷烟定点生产企业实行政策性补贴，确保低档卷烟生产者的利益。如2002年、2003年国家局向财政部分别申请了10亿元和5亿元对生产低档烟的工业企业进行补贴，以确保低档烟生产厂家的基本盈利，对稳定低档烟的生产起到一定的效果。但是随着原材料成本的增加，现在的低档烟补贴已经显得是杯水车薪，低档烟生产的盈利空间越来越小啊。

　　小烟卷儿，7月15日，全国烟草局长经理座谈会要在北京召开，让我们拭目以待，看看这次会议上有没有啥新的政策动向。