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——江苏省淮安市局(公司)卷烟物流配送中心精益管理工作小记
2016年08月31日来源:烟草在线作者:缪开华

  烟草在线专稿  “我们始终以创新工作方法、全面提升卷烟物流精益管理水平为重点,推进资源整合和管理提质,全力打造核心竞争力。”江苏省淮安市局(公司)局长、经理李前效说,“在打造‘精益物流’的道路上,我们从未停止前进的步伐。”

  从“72“到“37”

  “精益管理降本增效是内功。”淮安境内有山有水,行政区域跨度大。由于所属辖域的“瓶颈”,各区县分公司在卷烟配送过程中,经常出现“线路迂回,舍近求远”的现象,造成配送资源的浪费。如何进行线路优化,现实“里程最短,半径最优、工作量均衡”呢?物流配送中心深入到各区县分公司请他们一起想办法、出主意。

  “这么多年,我们也习惯了,维持目前的现状最好。”

  “工作量已经不小了,线路再整合,那还不得累死!”

  “小范围调整一下,工作量差不多就行了。”

  ……

  在征求意见时,问题还没解决,各种各样的声音都发出来了。

  维持现状,是不是大家面对困难信心不足?

  工作量大,是不是配送作业浪费造成的?

  小范围调整,能不能解决实际问题?

  ……

  “越是有困难,我们越要坚定信心,主动作为。”物流配送中心经理王飞鼓励大家,“我们要打破思维定势,在全市范围内实现配送线路跨区域整合。”

  跨区域?胆真大!能实现吗?人员、车辆、配送物品如何管理,由谁来考核?疑问和难题接踵而来。

  “人员、车辆、考核实行属地管理,关键是跨区域线路整合,大家要全局一盘棋。”市局(公司)郭可前副经理一锤定音。

  为了做到线路划分精准、合理、到位,他们从各区县公司抽调人手,在对全市配送线路详细摸底的前提下,购买了高精度地图,通过实地对每一条线路的配送里程、配送半径进行反复计算和论证,确保每条配送线路半径不超过80公里。为了解决工作量均衡问题,他们对每条线路的里程、半径、订单量进行精确计算,力求均衡、饱和、科学。

  通过不断优化、磨合,跨区域线路整合工作也逐渐得到了大家的认可与支持。在全市范围内打破行政区划后,如今,配送线路由原来的72条,精减到37条。按单车每年运行费用2万元计算,仅此一项,每年就能为单位节约费用达70万元。

  从“0.0045”到“0.0041”

  热缩膜宽度由62厘米缩减到61厘米,厚度由0.0045厘米减少到0.0041厘米,自物流中心成功对卷烟包装热缩膜进行了“瘦身”以来,物流中心每年采购热缩膜的费用将因此节省近半。

  卷烟包装热缩膜是分拣线上最主要的耗材之一。淮安市局(公司)物流中心每月购买热缩膜需花费10万多元,这是一笔不小的开支。“一定要想办法把这项费用降下来!”储配部主任陈兆荣和分拣班组的员工把热缩膜“瘦身”作为了本年度的创新课题。

  为了做好热缩膜“瘦身”工作,达到降本增效的目的,陈兆荣和同事们利用业余时间,对江苏省内几家卷烟物流中心进行了实地走访,了解兄弟单位的热缩膜使用情况。但走访结果让他们感到失落:省内几家卷烟物流中心使用的都是同一规格的热缩膜,没有现成的案例可供借鉴和学习。

  “摆在我们面前的是一张白纸,如何在这张白纸上写出令人满意的答案,就靠我们自己了!”陈兆荣在攻关动员会上对大家说。

  “咱们先找供膜的厂家问问看,他们的业务单位遍布全国各地,说不定会有好办法。”在一次课题小组集体讨论中,二号线分拣组长费龙华建议。

  他们迅速与供膜单位取得联系。供膜单位回复说,烟草行业用的热缩膜基本上都是这种规格的,但如果有特殊需求,厂家也会为企业量身定制。

  问题虽然没有得到解决,但厂家“可以提供个性化服务”的回复,却提振了课题小组成员的信心。经过讨论,解决问题的思路逐步清晰:自行对卷烟包装进行跟踪测评,确定热缩膜的规格,然后联系厂家进行定制。

  思路确定以后,陈兆荣和同事们一连几天都扎在分拣现场,开展包装机多规格包装膜交叉使用调试试验。经过反复验证,小组成员发现,在不影响包装质量的前提下,热缩膜的宽度可以从62厘米缩减到61厘米。

  课题小组马上联系厂家进行生产。宽度为61厘米的热缩膜上机运行后,分拣班组只需对卷烟打包位置进行微小调整,就能实现同样的包装效果。攻关取得初步成功!

  不过,课题小组并没有满足。既然热缩膜的宽度减少1厘米对卷烟包装并没有太大影响,那么适当缩减热缩膜的厚度,效果又会如何呢?他们决定继续对热缩膜进行“瘦身”。

  然而,缩减厚度以节省热缩膜用量远比减少热缩膜的宽度复杂得多。课题小组经过试验发现,要缩减热缩膜的厚度,那么卷烟包装仓的温度、切膜刀的气压等技术参数都要进行相应的调整。

  设备管理员田秋国和谭保卫主动承担了这项攻关任务。热缩膜包装机出口处是整个分拣车间里温度最高的,阵阵热浪裹挟着打包好的卷烟从包装机里传送出来,卷烟的表面温度超过40摄氏度。两人在包装机旁反复试验,技术参数和试验数据记满了两大本笔记本。经过半个多月的试验,热缩膜的厚度终于被确定下来,相应的卷烟包装仓温度、切膜刀的气压等技术参数也匹配完成。

  经过测试,新包装没有对卷烟送货产生不利影响,市场反应良好。淮安市局(公司)物流中心全面采购61厘米宽、0.0041厘米厚的热缩膜投入使用,实现了降费增效。

  从“7000”到“11000”

  “卷烟物流作业现场,不仅要注重高效率,还要做到零缺陷。”物流配送中心副经理刘海涛这样要求大家,“要让每一个作业环节更加科学、规范、可追溯,才能提升大家的规范意识和竞争意识。”

  每次卷烟分拣,分拣员最头疼的事情就是人员空等、机器空转,时间浪费的现象。有的分拣员也有苦衷:咱也没偷懒,怎么就赶不上趟呢?

  是的,每个分拣货位卷烟数量、工作量均等,但每次分拣都会出现速度不均衡的现象,是不是有的人在卷烟分拣过程中出现“多余动作”的结果呢?2015年7月初,物流中心召开会议,进行“金点子”征集。经过大家反复地推演、论证,卷烟分拣“五步工作法”于当月底终于应运而生。“五步工作法” 可以减少分拣人员在卷烟分拣过程中多余的动作、多余的时间等待、多余的行走路径等问题,通过推广实施,分拣效率在原有的基础上提升了10%左右。

  分拣员胡丛森高兴地说:“现在分拣不仅轻松了,而且还出效率,‘帽子’终于扔掉了。”在整个分拣现场,老胡手脚慢是出了名的,被大家戏称为“老慢”。原因出在哪?就是因为他分拣动作不科学,看似忙得热火朝天,但很难出效率。他自己着急,上、下分拣位的分拣员更急。

  自“五步工作法”实施后,胡丛森严格遵守卷烟分拣的每一个规定动作。通过一个多月的纠偏、磨合到熟悉,胡丛森现在不仅能够轻松地在“亮灯”时间内拿完自己的卷烟,还能腾出手来帮助上下分拣位推烟、挡烟,分拣效率提升很快,大家都说“老慢”现在终于不慢啦。

  如今,在物流中心现场形成这样的一种氛围:遇到问题和困难先问为什么,然后再进行总结、分析、提炼、推广,实现了现场管理PDCA的良性循环。

  自卷烟分拣“五步工作法”实施以后,卷烟分拣效率呈良好的上升态势,到目前为止,分拣效率从原来的7000条/小时,上升到11000条/小时。作业效率的提升,让分拣人员在有充足时间休息的前提下,每天作业时间大大提前。分拣员朱军高兴地说:“以前,每天每条线50000条烟的分拣量,要通知食堂吃晚饭。而现在,每天饭后一小时基本搞定。”

  作业效率的提升,也给物流中心带来了和谐的景致。以往,由于分拣时间太长,大家也是疲于应付,破罐子破摔,你看我我看你都在“磨洋工”;现在,大家都抢着干,早干完早下班,争先创优的氛围非常浓厚。

  治之已精,而益求其精。淮安市局(公司)卷烟物流配送中心在推进精益管理过程中,优化资源、完善机制、改进短板,让精益管理不断成为企业挖掘物流潜能、释放物流红利的主要手段。

  
 

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