昨日早上,家住富力城小区的居民很闹心。居民们纷纷抱怨,仅一晚上,停在自家小区马路边上的近百辆车被扎破了胎,更令人生气的是“受伤”的车窗上竟夹张小纸条,上面写了个银行账号,要求车主打500元过去,以后就不再扎车胎了。记者观察,在富力城小区北门长约400米的路段上停放着近百辆车,这些车几乎无一幸免地被扎破了轮胎,这令很多车主十分气愤。(8月12日《西安晚报》)
类似车辆被损事件媒体上时有报道,这些车主将车停在小区外的马路边,也实属无奈。买了房再买车位,对于很多人而言,的确没有了这个能力,面对高额的房价,能买得起房已是竭尽了全力,况且很多人没能力一次性交付全款,而是按揭购房。就目前的车位价格一个车位怎么着也在十万以上,还有不少小区设计上的缺失,忽略了能否满足业主停车需求的增长,跟不上业主购车速度,先天性车位不足。另外,小区收取的停车费价格偏高,甚至是离谱,业主难以承受等原因,酿成了停车难的局面。马路边停放的车辆,没有安全保障,时常出现玻璃被砸,轮胎被盗,车内物品被偷,给车主造成无法挽回的经济损失,给社会带来负面影响和不安定因素,这种事件频繁发生,管理部门该是有所思考,有所作为。
今年4月,广州市交管部门在该市琶洲会展中心西边的四个地区规划出2050个临时停车位,其中最大的临时停车场在新港立交西侧,该停车场有1000个临时停车位。这种临时停车位针对停车难的问题,不失是权宜之计。
对于小区门外的马路边,在夜间完全可以借用停车,规定停放时间,规定专人负责管理和费用的征收。临时停车位,即便是周末,一般情况下,人们出行活动减少,交通压力也随之降低,不会影响道路的通行能力,一定程度上,缓解了停车难的问题,减少了刑事案件的频发,人民群众有了安全感,是件值得借鉴仿效的好事。
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