烟草在线专稿　　“在物流管理工作中，我们能够积极发挥员工智慧，出点子、想办法、谋创新，为提高工作质量、运行效率打下了良好的基础。”江苏省淮安市局（公司）局长（经理）李前效说，“在创新的道路上，我们的脚步一刻都没有停留过。”

　　落牌槽“变脸”

　　“王经理，杨辉刚才端落牌筐时，手背又被擦伤了。”

　　“怎么不小心的？不是强调多少次了吗，工作时要注意安全。”

　　“那个‘V型落牌槽’太窄，又在设备下面，四周没空间，每天正常要取送落牌筐两三百次，难免有磕碰啊。”

　　“得尽快把这个安全隐患解决掉！”

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　　遇到问题自己解决，卷烟物流配送中心经理王飞经常这样告诫大家。尤其是仓储分拣场现场涉及的到设备多，如果遇到问题都请厂家派人来解决，既耽误时间，又增加费用，无论怎么合计都不划算。对设备进行小改小革，以此达到最佳运行状态，是该市局（公司）物流中心的优良传统，这次当然也不例外。

　　2015年12月下旬，由王飞牵头的QC小组成员就进行攻关。

　　针对这一缺陷，大家先设计了一个推拉杆，把落牌筐放在杆上，空筐时推进去，满筐时再拉出来。这样，虽然解决了搬筐送筐时的安全隐患，但推拉杆会阻碍分拣人员来回行走，还是存在安全隐患。

　　“不利于安全的事不能做！”QC小组成员形成一致共识，“要做就要做到最好，不能留隐患。”

　　“那怎么办呢？”四号分拣线组长王磊磊着急地说。

　　“设备内部空间小，没有改造的余地，”设备管理员谭保卫说道，“咱们能不能换个思路？把隔离牌引到设备外部？”

　　一语惊醒梦中人。大家原来把心思都用在了设备内部上，怎么就没在落牌槽上动动脑筋呢？如果让隔离牌滑落到设备外面，直接用筐接住不就行了？

　　把隔离牌“引”出来，必须要对原来的V型槽进行“变脸”。QC小组先做了个伸向外面的L型槽口，但由于坡度不够，隔离牌很难借助惯性自然滑落。后来，大家又加大了L型槽的坡度，落牌问题终于解决。

　　4天后，当改造后的L型槽换下V型槽时，2号分拣线组长朱军高兴地对我说：“V型槽‘变脸’，不仅解决了安全隐患，给搬运带来了方便，还使我们的工作轻松了很多。”

　　热缩膜“瘦身”

　　卷烟包装热缩膜是分拣线上最主要的耗材之一。淮安市局（公司）物流中心每月购买热缩膜需花费10万多元，是一笔不小的开支。自2015年初物流中心开展勤俭节约全员创新活动以来，他们把热缩膜“瘦身”作为了本年度的创新课题。

　　2015年2月，以储配部主任陈兆荣为首的课题小组成员利用业余时间，对江苏省内几家卷烟物流中心进行了实地走访，了解兄弟单位的热缩膜使用情况。但走访结果让他们感到失落：省内几家卷烟物流中心使用的都是同一规格的热缩膜，没有现成的案例可供借鉴和学习。

　　于是，他们又回过头来和供膜单位取得联系。供膜单位回复说，烟草行业用的热缩膜基本上都是这种规格的，但如果有特殊需求，厂家也会为企业量身定制。

　　问题虽然没有得到解决，但厂家“可以提供个性化服务”的回复，却提振了课题小组成员的信心。经过讨论，解决问题的思路逐步清晰：自行对卷烟包装进行跟踪测评，确定热缩膜的规格，然后联系厂家进行定制。

　　思路确定以后，陈兆荣和同事们一连几天都扎在分拣现场，开展包装机多规格包装膜交叉使用调试试验。经过反复验证，小组成员发现，在不影响包装质量的前提下，热缩膜的宽度可以从62厘米缩减到61厘米。

　　课题小组马上联系厂家进行生产。宽度为61厘米的热缩膜上机运行后，只需对卷烟打包位置进行微小调整，就能实现同样的包装效果。攻关取得初步成功！

　　不过，课题小组并没有满足。既然热缩膜的宽度减少1厘米对卷烟包装并没有太大影响，那么适当缩减热缩膜的厚度，效果又会如何呢？他们决定继续对厚度为0.0045厘米的热缩膜进行“瘦身”。

　　然而，缩减厚度以节省热缩膜用量远比减少热缩膜的宽度复杂得多。课题小组经过试验发现，要缩减热缩膜的厚度，那么卷烟包装仓的温度、切膜刀的气压等技术参数都要进行相应的调整。

　　设备管理员田秋国和谭保卫主动承担了这项攻关任务。热缩膜包装机出口处是整个分拣车间里温度最高的，阵阵热浪裹挟着打包好的卷烟从包装机里传送出来，卷烟的表面温度超过40摄氏度。两人在包装机旁反复试验，技术参数和试验数据记满了两大本笔记本。经过半个多月的试验，热缩膜的厚度终于被确定下来，相应的卷烟包装仓温度、切膜刀的气压等技术参数也匹配完成。

　　经过测试，新包装没有对卷烟送货产生不利影响，市场反应良好。2015年10月，淮安市局（公司）物流中心全面采购61厘米宽、0.0041厘米厚的热缩膜投入使用，仅此一项，每年就节约近三分之一采购费用。

　　分拣员“减负”

　　“卷烟物流现场的创新，不能仅仅停留在设备的小改小革上，还要让各个环节做到精准匹配，无缝对接，”物流中心副经理杨林要求大家，“只有这样，才能在合规的前提下，提高作业效率。”

　　淮安市局（公司）物流中心采取电子标签辅助分拣作业的办法，每次卷烟分拣，分拣员最头疼的事情就是人员空等、机器空转，时间浪费的现象。有的分拣员也有苦衷：咱也没偷懒，怎么就赶不上趟呢？

　　是的，每个分拣货位卷烟数量、工作量均等，但每次分拣都会出现速度不均衡的现象，是不是有的人在卷烟分拣过程中出现“多余动作”的结果呢？2015年7月初，物流中心召开会议，进行“金点子”征集。经过大家反复地推演、论证，卷烟分拣“五步工作法”于当月底终于应运而生。“五步工作法”　可以减少分拣人员在卷烟分拣过程中多余的动作、多余的时间等待、多余的行走路径等问题，通过推广实施，分拣效率在原有的基础上提升了10%左右。

　　分拣员胡丛森高兴地说：“现在分拣不仅轻松了，而且还出效率，‘帽子’终于扔掉了。”在整个分拣现场，老胡手脚慢是出了名的，被大家戏称为“老慢”。原因出在哪？就是因为他分拣动作不科学，看似忙得热火朝天，但很难出效率。他自己着急，上、下分拣位的分拣员更急。

　　自“五步工作法”实施后，胡丛森严格遵守卷烟分拣的每一个规定动作。通过一个多月的纠偏、磨合到熟悉，胡丛森现在不仅能够轻松地在“亮灯”时间内拿完自己的卷烟，还能腾出手来帮助上下分拣位推烟、挡烟，分拣效率提升很快，大家都说“老慢”现在终于不慢了。

　　如今，在物流中心形成这样的一种氛围：遇到问题和困难先问为什么，然后再由QC小组进行课题研究，通过这样持续不断地总结、分析、提炼、推广，实现了物流管理PDCA的良性循环。