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更加规范 更富效率

2013年01月23日 来源:烟草在线专稿 作者:
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  烟草在线专稿

  老烟斗:烟卷啊,这几天大家都在讨论全国烟草工作会议吧。

  小烟卷儿:是啊,姜局长的报告我已经看了三遍了,而且今年的全国烟草工作会,从会议组织、报告内容都透露着清新。

  老烟斗:2013年烟草工作会议,全面贯彻落实党的十八精神和中央改进工作作风、密切联系群众八项规定要求,会议开得简短,节俭朴实。我看了会议照片,会场现在不摆放鲜花,会场背景也不是喷绘的了。行业媒体还报道,会议所在地的欢迎横幅不见了,自助餐是些家常菜。会务手册简单朴素,没有了漂亮的封面;再看里面的内容,会期由以往的两天压缩到一天半,还明确要求分组讨论时每个代表发言控制在10分钟之内。会期短了,议程更紧凑,要求更具体。

  小烟卷儿:正如姜局长在报告中说的那样,全行业要切实抓好中央“八项规定”的贯彻落实,牢固树立艰苦奋斗、勤俭节约思想,下决心改进文风会风,坚决反对大手大脚、铺张浪费,坚决克服形式主义、官僚主义,切实做到风清气正、求真务实。

  老烟斗:看了三遍报告就是不一样,说到哪都能列举领导讲话了。那烟卷,来讲讲你学习姜局长报告的体会吧。

  小烟卷儿:若干年后我们来看这次会议,这次会议真可以说是中国烟草发展进程上的一次重要会议。因为这次会议明确了行业未来一段时期的工作目标,明确了行业新时期的职责定位,把握了当前和今后一个时期行业改革发展的重点任务。

  老烟斗:姜局长报告的标题是《全面贯彻落实党的十八大精神,努力建设更加规范、更富效率的中国烟草》,建设更加规范、富有效率的中国烟草,这就是咱们烟草行业未来一段时期的目标吧,记得前几年工作会提出建设严格规范、富有效率、充满活力的中国烟草,现在来看,更加规范、富有效率的中国烟草是更高要求了。

  小烟卷儿:一直以来,规范和效率就像在钢丝绳上跳舞,规范是前提,效率是目标。这就是国家局反复强调的,加强自律和提高效率。牢记严格规范是行业发展的生命线工程,把发展建立在扎实可靠的基础之上。

  老烟斗:国家局这几年的主要工作其实都是围绕规范和效率开展,加强内部监管,全面实施内管委派制,大力加强“两项工作”。2012年,行业还全面开展了“天价烟”治理工作,力肃卷烟过度包装现象。在工商企业全面检查的基础上,国家局组织专门自查,专项治理成效显著。当年,按照“六个严禁、一个严控”要求,行业大力整治卷烟生产经营的不规范行为,生产经营秩序亦明显好转。

  小烟卷儿:正因为有这么一系列防微杜渐、自省慎行和严格自律的举措,行业才得以持续平稳健康的发展。

  老烟斗:规范和效率是相辅相成的,对于烟草行业来说,光讲规范,不求效率,那就有违烟草行业的行业使命;光讲效率,不讲规范,那有违烟草专卖法律法规的要求。对于作为敏感行业的烟草行业来说,只有带着镣铐跳舞,只有时刻保持清醒头脑,战战兢兢,时刻保持危机意识如临深渊,咱们才能越走越远,越走越踏实。

  小烟卷儿:是啊,不说别的,就拿铁道部来说吧。今年春运刚开始,卖票已经打成一团。铁道部开发12306售票网站本来是要便民,未想“道高一尺,魔高一丈”,各种网上抢票软件竞相出笼,一列火车的车票,竟能在20秒内被一抢而空。春运不愧是中国最生动的缩影,巨大人口数能为这个国家编织各种离奇故事。18日,金山公司因此被铁道部约谈,随后,工信部要求360、搜狗、金山、遨游等浏览器停止使用这一插件。

  老烟斗:前几天新华社文章表示,偌大的铁道部斥资约3亿元建起的平台竟经不起一个小小的网络插件冲击!更让人费解的是,自己不好好修补,却忙于“约谈”和“叫停”,动用行政权力去阻止市场行为。铁道部、工信部不能“自己傻就怨别人太聪明”。事实上,抢票软件也是“搏票”族无奈的选择。究其本质,它不过是将手动买票的过程通过软件实现自动化的一种技术手段――就像有人用笔算数,而有人用计算器。

  小烟卷儿:骂归骂,说实话,这几年铁道部的进步还是很大的。2011年6月1日,动车组列车开始实行购票实名制;2012年春运起,直通快车停站及列车始发车站均实行实名制购票;2012年5月,下发《关于加强车票实名制验证工作的通知》,进一步明确车票实名制有关规定,对加强实名验票验证提出要求,票、证、人一致方可允许进站乘车。严格执行车票实名制,有效打击了非法贩卖火车票行为,在一定程度上缓解了“一票难求”问题。

  老烟斗:严格规范凸显的是公平公正,如果没有效率,就关系到客户满意的问题。为什么春运火车票仍然是一票难求,和铁道部门内部效率也有一定关系。看看这十年来铁道部的新闻发布会,年年都说一票难求主要是因为“运力不足”。

  小烟卷儿:我就纳闷了,为什么这几年高铁陆续开通,特别是2012年京广高铁全程贯通后,铁道部门怎么还是运力不足呢。

  老烟斗:如果说线路资源有限且短时间内无法解决的话,那么车辆运力的配置以及运用的效率,就是铁路自己的问题了。正如你所说,2012年京广高铁全程贯通,以前的短途车现在变成长途车,在运营里程、站点增加的情况下,不但运力没有增加,反而减少了。

  小烟卷儿:规范和效率是一定要齐头并进的,否则一方就会拉另一方的后腿。就拿2013年的烟叶形势来说,全国工作会提出,要把控制总量摆在烟叶工作首要位置,努力保持烟叶生产稳定发展。全国烟叶收购计划控制在5000万担以内,任何单位都不得突破。把优化结构作为烟叶工作中心环节,努力提高优质原料保障能力。充分发挥工业企业需求导向作用,确保购进的烟叶能适应卷烟生产需要。 

  老烟斗:随着“532”、“461”品牌发展战略的逐步推进,原料结构无法满足生产结构的问题已经显现。当前烟叶工作最为突出问题就是库存持续增加,总量控制压力不断增大。根据国家统计局数据,截至2012年6月底,全国烟叶库存总量接近9000万担,预计到2013年6月底,全国烟叶库存水平将达到34个月以上的卷烟生产需要。

  小烟卷儿:库存虽多,但是都不是工业企业所需要的。2008~2010年,云南省三年烟叶平均上等烟比例为53.72%,而2011年,全国工业企业对云南烟叶需求总量为1902万担,上等烟比例达到67.7%。现在真的是烟叶原料供应生产总量供过于求,而优质适用烟叶供不应求,结构性矛盾和区域性矛盾并存。

  老烟斗:现在国家局针对这个问题开出了药方,一方面要深入推进不适用烟叶处理工作,进一步优化烟叶等级结构;另一方面还得靠大力开展烟叶订单生产,通过资源的再配置优化库存结构。

  小烟卷儿:烟叶按订单组织生产将是未来几年烟叶工作的最大亮点,也是烟叶生产经营的一次革命。

  老烟斗:再来说说别的新闻吧。烟草在线报道,为进一步健全零售客户利益保障机制,近日,山西省烟草专卖局(公司)根据中国卷烟销售公司有关文件要求,在全省组织开展了卷烟零售客户盈利状况调查。本次调查由各市局(公司)具体组织实施,对辖区城市、农村市场的七种业态卷烟零售客户

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