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  • 控烟条例“寒流”来袭?

    真可谓是“一波未平一波又起”,先是垄断性质形成的高收入为社会公众所横眉冷对,口伐笔诛,继而又是卷烟所具有的危害性让烟草企业的生存出现危机,尤其是
  • 匈牙利监察专员不反对政府垄断烟草销售

    表示,卷烟零售贸易变成国家垄断行业,这一转变是对贸易的合理限制,能够保护未成年人远离吸烟的健康危害,符合宪法的合法权益。   然而,
  • 匈牙利烟草市场从开放到垄断的演变(附评)

    ,匈牙利一些村庄的吸烟者在当地将没有购买卷烟的途径了。   正如4月3日报道的那样,匈牙利国会在2012年9月批准了从2013年7月1日开始,对烟草产品的零售建立国家垄断
  • 匈政府拨款成立公司 颁发许可证垄断烟草销售

    ;从明年起通过颁发经营许可证垄断烟草产品销售。   该商业杂志在其网站上表示,自2013年7月开始,预计只有7000家持有烟草经营许可证的零售商被允许销售烟草产品。据报道
  • 法国卷烟史:政府曾垄断售卖 又最早推反烟运动

    历史的描述。原因倒是可理解。法国政府对卷烟制造售卖垄断达200年,甚至连广告都由政府掏腰包。法国却又是最早推行反烟运动的国家之一,这恰是法国卷烟发展的独特之处。有一个段子是
  • “马达一响 黄金万两” 汽车业“暴利门”

    烟草在线据网易报道  10月31日,一家名为金华纳的汽车咨询公司向汽车商报记者爆料,在工作项目接洽中,某国有大型汽车制造集团负责人在闲聊时透露:国资委决定,今后将对汽车制造行业上调30%-40%的利税。   消息一出,外界纷纷猜测,是不是由于汽车行业利润太高,导致国家决定提高国有企业上缴的纯利润比例。根据央视新闻联播“数字·十年”提供的数据显示,从2002年到2011年,国有企业以营业收入年均增长17.6%和利润年均增长22%的速度快速发展。也有网友开玩笑称:“是不是一汽-大众55个月工资传闻惹来的祸?”汽车行业再次陷入“暴利门”。   提到全国利税总额大户,汽车企业与电力、采矿、石油化工、信息等行业相差甚远,纳税排行榜中也少有入列,但汽车行业却被常常纳入“暴利行业”之中ÿ
  • 垄断行业的非垄断化管理

    依法治国不是一个口号,我们在烟草执法中更要注意对涉烟案件的查处,要规范执法,更要严格执法。对不法分子的打击是一个长期的过程,要打,但不一定必须以罚了多少钱和多少案值为指标。只有通过积极的开展执法培训,提高执法人员的水平,才能使烟草的打假工作更上一层楼。
  • 国际烟草2017年第11周综述

      烟草在线专稿   跨国公司   英美烟草拟以494亿美元收购雷诺美国的收购提议获得了美国反垄断机构的批准。这项收购符合反垄断要求的相关条件,而且按照《哈特•斯科特•罗迪诺反垄断
  • 浅谈烟草企业法律风险防控

      烟草在线专稿  烟草企业作为专卖专营的国有垄断企业,企业的各项业务受到《烟草专卖法》的严格制约,企业经营受到《反垄断法》的控制,企业的宣传受到《广告法
  • 意大利暂时禁售尼古丁袋

    近日,意大利海关和垄断署(ADM)给该国所有零售商和贸易协会发布了命令,要求商家暂停供应尼古丁袋。据了解,为了分析尼古丁袋的潜在